| 基于船用燃气轮机外特性的建模方法 |
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| 引用本文： | 吴森,王永生. 基于船用燃气轮机外特性的建模方法[J]. 中国造船, 2008, 49(4) |
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| 作者姓名： | 吴森 王永生 |
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| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033 |
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| 摘 要： | 针对动力系统稳态、动态特性研究,旨在预报快速性、操纵性和机动性这一特点,借助生产厂家的燃气轮机外特性曲线,先将图形数字化,然后在MATLAB/Simulink仿真环境下,运用二维线性插值法,二维非线性插值法,曲面拟合法,神经网络法分别对燃气轮机的外特性进行了数学建模。运用中值法对建模结果即数学模型进行了检验,比较了上述四种方法的优缺点,指出了每种方法使用中的注意事项,适用场合。上述建模方法亦适用于舰船动力装置其它部件外特性的建模与仿真。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 燃气轮机 仿真 数学模型 BP神经网络 |
Establishing Mathematical Model Methods Based on the External Characteristic of .Marine Gas Turbine |
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| WU Sen,WANG Yong-sheng. Establishing Mathematical Model Methods Based on the External Characteristic of .Marine Gas Turbine[J]. Shipbuilding of China, 2008, 49(4) |
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| Authors: | WU Sen WANG Yong-sheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship engineering gas turbine simulation mathematical model neural network |
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