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有时间窗车辆路径问题的混合算法
引用本文:
黄樟灿,蒋文霞,李书淦.有时间窗车辆路径问题的混合算法[J].武汉汽车工业大学学报,2008,30(1):48-51.
作者姓名:
黄樟灿
蒋文霞
李书淦
作者单位:
武汉理工大学理学院,湖北武汉430070
基金项目:
国家自然科学基金资助项目(60473081).
摘 要:
提出了一种基于模拟退火算法(SA)和大规模邻域搜索(LNS)的混合算法,并采用PFIH算法构造较高质量的初始解,同时给出了一种调整客户时间窗的回归迭代策略,从而计算出每辆车的最佳出发时间,并证明这种策略可使每辆车的等待时间均为零。从试验结果可以看出,该算法用于求解VRPTW问题效果显著,计算速度较快;与其他算法相比,显示了其较强的实用性和可操作性,为解决VRPTW提供了一种有效的算法。
关 键 词:
模拟退火算法
大规模邻域算法
VRPTW
问题
文章编号:
1007-144X(2008)01-0048-04
收稿时间:
2007-08-16
Hybrid Algorithm for Vehicle Routing Problem with Time Windows
Authors:
HUANG Zhangcan
JIANG We nxia
LI Shugan
Abstract:
Keywords:
simulated annealing
large neighbor search
vehicle routing problem with time windows
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