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土石混填路基压实度检测新方法研究
引用本文:罗宏,赵明华,曹文贵,胡天浩.土石混填路基压实度检测新方法研究[J].公路工程,2008,33(5):29-31,39.
作者姓名:罗宏  赵明华  曹文贵  胡天浩
作者单位:湖南大学岩土工程研究所,湖南,长沙,410082
基金项目:湖南省交通厅科研项目  
摘    要:土石混填路基压实质量的控制一直是一个难题,利用一般的压实度检测方法存在许多局限性与不足。首先基于快速静载试验,建立静载试验荷载—变形曲线与土石混填体密实度之间的理论模型;然后进行了室内模型试验,制作了各种形状及尺寸的探头,在不同含石量、不同压实度的路基上进行了试验,探讨了快速静载试验中各种影响因素的敏感程度;最后通过实验所得到的快速静载试验曲线,确定了合理的加载方式,探头形状及尺寸,提出了基于快速静载试验的土石混填路基压实度检测新方法,该方法具有可行性与合理性。

关 键 词:土石混填路基  压实度  静载试验  模型试验

Study on New Method for Checking Compactness of Soil-rock Mixture Subgrade
LUO Hong,ZHAO Minghua,CAO Wengui,HU Tianhao.Study on New Method for Checking Compactness of Soil-rock Mixture Subgrade[J].Highway Engineering,2008,33(5):29-31,39.
Authors:LUO Hong  ZHAO Minghua  CAO Wengui  HU Tianhao
Abstract:
Keywords:
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