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公路小半径曲线段事故机理及对策研究
引用本文:张宏彬,严静星.公路小半径曲线段事故机理及对策研究[J].现代交通技术,2010,7(5):8-10.
作者姓名:张宏彬  严静星
作者单位:林同炎李国豪土建工程咨询有限公司,江苏南京,210016
摘    要:为解决公路小半径曲线段的交通安全问题,界定了小半径曲线段,并基于小半径曲线段的事故形态,分析得出该类型曲线段的交通事故机理。针对交通事故的成因,对于小半径曲线段,分拟建道路和已建道路,提出不同的对策,以降低公路小半径曲线段的交通事故数。

关 键 词:公路  小半径曲线段  事故机理  运行速度

Study on Traffic Accident Mechanism & Countermeasure for Sharp Curve Section
Zhang Hongbin,Yan Jingxing.Study on Traffic Accident Mechanism & Countermeasure for Sharp Curve Section[J].Modern Transportation Technology,2010,7(5):8-10.
Authors:Zhang Hongbin  Yan Jingxing
Institution:LIN TUNG-YEN&LI GUO-HAO CONSUTANTS LTD;LIN TUNG-YEN&LI GUO-HAO CONSUTANTS LTD
Abstract:In order to solve the security problem of sharp curve sections,sharp curve section is defined.Accident mechanism is obtained based on the accident modalities.According to the different causes of traffic accidents,countermeasures are given for planning roads and roads had been built respectively,which aim to reduce traffic accidents on sharp curve sections.
Keywords:highway  sharp curve section  accident mechanism  operating speed
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