| 一体化桨舵装置造型设计及水动力计算方法研究 |
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| 引用本文： | 杨震,陈如星,肖能齐,周瑞平.一体化桨舵装置造型设计及水动力计算方法研究[J].船电技术,2016,36(2). |
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| 作者姓名： | 杨震 陈如星 肖能齐 周瑞平 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家科技支撑计划 |
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| 摘 要： | 以一体化桨舵装置为分析对象,详细论述了该装置的造型设计及水动力计算方法。通过MATLAB计算模型的空间坐标,实现模型的建立及运动学仿真。基于MATLAB和Turbo Grid划分螺旋桨周围的流体网格,以ANSYS CFX分析不同桨舵装置的水动力性能,比较了不同水动力计算结果,为一体化桨舵装置水动力计算提供了基本思路。
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| 关 键 词： | 一体化桨舵装置 造型设计 水动力 |
Design and Hydrodynamic Simulation for Integrated Propeller-rudder System |
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| Yang Zhen,Chen Ruxing,Xiao Nengqi,Zhou Ruiping.Design and Hydrodynamic Simulation for Integrated Propeller-rudder System[J].Marine Electric & Electronic Technology,2016,36(2). |
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| Authors: | Yang Zhen Chen Ruxing Xiao Nengqi Zhou Ruiping |
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