| 直线与曲线轨道上车辆悬挂相对位移的计算 |
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| 引用本文： | 王开云,翟婉明.直线与曲线轨道上车辆悬挂相对位移的计算[J].西南交通大学学报,2003,38(2):122-126. |
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| 作者姓名： | 王开云 翟婉明 |
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| 作者单位： | 西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 高等学校骨干教师资助计划项目，国家自然科学基金资助(50178061) |
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| 摘 要： | 借助分析刚体上任意点相对其参考坐标系的位移的方法，通过在直线轨道和曲线轨道上分别建立不同的参考坐标系，经过坐标系之间变换，可快捷和准确地计算出直线轨道和曲线轨道上车辆系统悬挂相对位移．
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| 关 键 词： | 相对位移 直线轨道 曲线轨道 车辆系统动力学 悬挂装置 悬挂力 计算方法 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)02-0122-05 |
Calculation of Displacements of Vehicle Suspension on Tangent and Curved Tracks |
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| Abstract: | A method is introduced in this paper to calculate the displacements of vehicle suspension when the train is running on tangent and curved tracks. This method makes use of the analysis of the displacement a point on a rigid body relative to reference coordinates,and calculates the displacement through coordinate transform. The reference coordinates are built on both the tangent and curved tracks. This method is accurate and simple. |
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| Keywords: | vehicle coordinate system suspension relative displacement tangent track curved track |
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