| 中国客车工业50年回顾专题（一）——解放前中国的城市公共交通 |
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| 引用本文： | 文风,侯翔.中国客车工业50年回顾专题（一）——解放前中国的城市公共交通[J].城市车辆,2008(1):32-33. |
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| 作者姓名： | 文风 侯翔 |
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| 作者单位： | 《城市车辆》记者 |
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| 摘 要： | 1956年7月15日，第一汽车制造厂生产的第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车下线，结束了我国自己不能生产汽车的历史。1957年，采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车的诞生，标志着中国客车工业的开始。到2007年，我国客车工业已经走过了50年。50年来，我国客车工业从无到有，从小到大，我国大中型客车产品已占世界产量三分之一以上，轻型客车的年产量也已突破20万辆，我国已经成为了名副其实的客车大国。本刊于2008年第1期开始，特别开辟了纪念中国客车工业50周年专题，对50年来中国的客车工业进行回顾，弘扬中国客车及客车零部件企业的自主创新精神，宣传民族品牌、汽车文化，介绍新世纪、新阶段为中国客车工业发展做出重大贡献的优势企业及新技术、新产品，推进市场发展和国际化战略。我们相信，在不久的将来，我国一定能够实现从世界客车大国向客车制造强国的跨越!
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| 关 键 词： | 客车工业 城市公共交通 中国 专题 解放前 第一汽车制造厂 解放牌汽车 零部件企业 |
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