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铁路连续弯梁桥自振特性试验的环境随机激振法
引用本文:丁明波,陈兴冲,王轲之.铁路连续弯梁桥自振特性试验的环境随机激振法[J].兰州铁道学院学报,2008,27(4).
作者姓名:丁明波  陈兴冲  王轲之
作者单位:[1]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 [2]陕西恒翔建筑安装工程有限公司,陕西西安710016
摘    要:结构自振特性试验是铁路连续弯梁桥试验的一项重要内容.采用快速可靠的环境随机振动激振法,基于结构上各测点的脉动时域响应信号,应用ITD时域模态参数识别理论,分析弯梁桥实桥的结构固有模态,并列举了工程应用实例.

关 键 词:模态分析  弯梁桥  环境随机激励

Self-vibration Characteristic Test of Continuous Curved Railway Bridge by Means of Environment Random Excitation
DING Ming-bo,CHEN Xing-chong,WANG Ke-zhi.Self-vibration Characteristic Test of Continuous Curved Railway Bridge by Means of Environment Random Excitation[J].Journal of Lanzhou Railway University,2008,27(4).
Authors:DING Ming-bo  CHEN Xing-chong  WANG Ke-zhi
Abstract:
Keywords:
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