中国城市智能网联汽车发展综合评价研究 |
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作者姓名: | 郭妍妍 厉欣林 李晓龙 冯锦山 叶芳林 韩苗苗 孙宁 |
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作者单位: | 1. 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司国家智能网联汽车创新中心;2. 中国人民大学;4. 华东师范大学 |
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摘 要: | ![]() 当前,智能网联汽车成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能网联汽车是创造城市发展新动能的历史性机遇,城市也为智能网联汽车发展提供最佳载体。以波特竞争力模型和智能网联汽车评价研究经验为基础,从汽车制造和汽车社会角度出发,构建了环境竞争力、基础辅助竞争力、产业支撑力、企业竞争力、消费支撑力和社会需求支撑力6个一级指标和24个二级指标为结构的智能网联汽车国际竞争力评价模型,综合分析评价了2021年我国17个重点城市智能网联汽车产业发展水平状况,并基于评价结果提出智能网联汽车城市发展建议与发展指南。
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关 键 词: | 智能网联汽车 评价指标体系 波特竞争力模型 产业竞争力 |
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