| 基于转向回正性能的主销内倾角和主销后倾角解析研究 |
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| 引用本文： | 马骏,钱立军,高军.基于转向回正性能的主销内倾角和主销后倾角解析研究[J].汽车技术,2012(6):20-23. |
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| 作者姓名： | 马骏 钱立军 高军 |
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| 作者单位： | 1. 合肥工业大学
2. 安徽江淮汽车股份有限公司商用车公司 |
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| 摘 要： | 基于“驾驶员-汽车”系统转向控制力学分析,推导出了转向力矩的计算模型,并根据此计算模型及相关国家标准要求建立了残余横摆角速度与前轮定位参数的函数关系.在此基础上,提出了考虑转向回正性能的主销内倾角和主销后倾角解析设计理论,并通过对某轻型货车进行实例计算和试验验证,证明优化后汽车的转向回正性能更好.
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| 关 键 词： | 转向回正性能 主销后倾角 主销内倾角 |
Study and Analysis on the Kingpin Angle and Caster Angle Based on Steering Returnability |
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| Ma Jun
,
Qian Lijun
,
Gao Jun.Study and Analysis on the Kingpin Angle and Caster Angle Based on Steering Returnability[J].Automobile Technology,2012(6):20-23. |
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| Authors: | Ma Jun Qian Lijun Gao Jun |
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| Institution: | 1.Hefei University of Technology;2.Commercial Vehicle Company,Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd) |
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| Abstract: | |
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