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面向制动噪声的盘式制动器零部件实模态分析
引用本文:盛勇生,马力,过学迅,陈孟华.面向制动噪声的盘式制动器零部件实模态分析[J].汽车科技,2007(3):21-24.
作者姓名:盛勇生  马力  过学迅  陈孟华
作者单位:武汉理工大学,汽车工程学院,武汉,430070
摘    要:基于实模态分析理论和有限元法,研究了某盘式制动器的制动噪声问题,分别建立了制动盘、制动块、制动钳钳体和制动钳支架的有限元模型,计算了它们固有频率在20kHz以下的各阶实模态,并对与制动噪声有关的各阶模态进行了分析。

关 键 词:盘式制动器  制动噪声  实模态分析  有限元
文章编号:1005-2550(2007)03-0021-04
收稿时间:2006-09-01
修稿时间:2006-09-01

Analysis of Real Modal of brake parts Oriented Brake Noise
SHENG Yong-sheng,MA Li,GUO Xue-xun,CHEN Meng-hua.Analysis of Real Modal of brake parts Oriented Brake Noise[J].Automobile Science and Technology,2007(3):21-24.
Authors:SHENG Yong-sheng  MA Li  GUO Xue-xun  CHEN Meng-hua
Institution:Automotive Engineering Institute of WHUT, Wuhan 430070, China
Abstract:The braking noise problem of a disc brake is studied based on real modal analysis theory and FEM. The finite element models of the disc, block, caliper body and caliper frame of the disc brake are established. Real modes under 20kHz are calculated, and the modes related to brake noise are analyzed.
Keywords:disc brake  brake noise  real modal analysis  FEM
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