河道中拟建整体式道路平台设计方案分析

河道中涉水工程的建设,由于河底地基及工程受力特点的特殊性,极易发生不均匀沉降及基底应力过大的情况。借助三维有限元数值分析软件,针对河道中道路平台的沉降及基底应力情况进行了模拟分析。结果表明:河道中道路平台从建设到运用的各个阶段,平台底板的沉降相对比较均匀,没有明显的差异沉降;此外,道路平台的基底应力值分布相对不均,底板两侧及柱端基底应力相对较大,底板中部基底应力相对较小,但是基底应力在地基承载能力范围之内。因此,河道中该种整体型的道路平台的设计方案是可行的。