| 车队离散模型研究 |
| |
| 引用本文： | 王殿海,汪志涛.车队离散模型研究[J].交通运输工程学报,2001,1(1):68-71. |
| |
| 作者姓名： | 王殿海 汪志涛 |
| |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院, |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 !(5 99780 18) |
| |
| 摘 要： | 用“多点摄像法”对长春市的2个路段交通流进行了实地调查。通过数据处理，给出了车队离散过程中的多点流量图式以及多段的车速分布。用实际观测数据所得的流量图式与TRRI。的流量图式进行对比，分析异同。还对车辆行驶速度及行驶时间分布进行了拟合，分析了各离散模型的适用范围。最后对车队离散进行计算机仿真，得出了满意的结论。
|
| 关 键 词： | 车队离散 流量图式 分布拟合 信号配时 延误 |
| 修稿时间： | 2000年10月18 |
Sdudy on Platoon Dispersion Model |
| |
| WANG Dian-hai,WANG Zhi-tao.Sdudy on Platoon Dispersion Model[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2001,1(1):68-71. |
| |
| Authors: | WANG Dian-hai WANG Zhi-tao |
| |
| Abstract: | The field research is done to two road links in Changchun city by multi spot photography.After data processing,traffic flow volume figures are given.The contrast of these figures with those of TRRL is provided.The intimation of vehicles' speed distribution and run time distribution is also given,as well as the applicable range of each platoon dispersion model.Simulation model of platoon dispersion is also presented with good results. |
| |
| Keywords: | platoon dispersion volume figure distribution intimation signal timing delay |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
