| 燃料电池轿车车内噪声仿真分析研究 |
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| 引用本文： | 冯青,芦勇,左曙光,陈有松.燃料电池轿车车内噪声仿真分析研究[J].山东交通学院学报,2008,16(1):1-6. |
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| 作者姓名： | 冯青 芦勇 左曙光 陈有松 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学汽车学院,上海,201804
2. 上海大众汽车有限公司,上海,201805 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)
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上海市"曙光计划" |
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| 摘 要： | 建立了燃料电池轿车声固耦合有限元模型,以氢泵和驱动电机的振动加速度频谱为边界条件对模型进行了车内噪声声固耦合频率响应分析,峰值频率值与实验值吻合较好;在其中2个峰值频率上进行板件声学贡献分析,确定了影响车内噪声最主要的板件;通过对该板件的优化改造,降低了车内噪声.
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| 关 键 词： | 燃料电池轿车 车内噪声 声固耦合模型 频率响应 板件声学贡献 燃料电池轿车 车内噪声 仿真分析 研究 Noise Interior Fuel Cell Vehicle Simulation Analysis 优化改造 影响 贡献分析 声学 板件 峰值频率 实验值 频率值 响应分析 有限元模型 边界条件 频谱 |
| 文章编号： | 1672-0032(2008)-01-0001-06 |
| 修稿时间： | 2007年10月30 |
Research and Simulation Analysis of Fuel Cell Vehicle Interior Noise |
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| FENG Qing,LU Yong,ZUO Shu-guang,CHEN You-song.Research and Simulation Analysis of Fuel Cell Vehicle Interior Noise[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2008,16(1):1-6. |
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| Authors: | FENG Qing LU Yong ZUO Shu-guang CHEN You-song |
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