| 水泥混凝土桥梁长寿命桥面铺装层复合结构疲劳特性 |
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| 引用本文： | 钱振东,王江洋,王亚奇.水泥混凝土桥梁长寿命桥面铺装层复合结构疲劳特性[J].中国公路学报,2012,25(5):67-73. |
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| 作者姓名： | 钱振东 王江洋 王亚奇 |
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| 作者单位： | 东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210018 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50578038);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0118);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090092110048) |
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| 摘 要： | 为了构建疲劳性能优异的水泥混凝土桥梁长寿命铺装结构,借鉴长寿命沥青路面设计的基本思路,选取3种铺装复合结构方案,采用应变控制的四点弯曲疲劳试验,并基于Weibull分布理论对复合结构的疲劳特性进行分析,建立长寿命桥面铺装复合结构双对数疲劳预估方程。研究结果表明：3种铺装复合结构的疲劳寿命均服从双参数Weibull分布;在失效概率为0.1时,复合结构上面层同为AC,下面层采用环氧沥青混合料（EAM）代替SMA后,其疲劳性能得到提高,复合结构下面层同为EAM,上面层采用SMA代替AC后,疲劳性能得到再次提高;＂EAM＋SMA＂的组合具有较好的抗疲劳性能,同时满足长寿命桥面铺装的结构最优设计特点,为今后长寿命桥面铺装相关研究提供了基础。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 长寿命桥面铺装 四点弯曲疲劳试验 疲劳特性 Weibull分布 |
Fatigue Performance of Composite Structure for Perpetual Pavement on Cement Concrete Bridge Deck |
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| QIAN Zhen-dong,WANG Jiang-yang,WANG Ya-qi.Fatigue Performance of Composite Structure for Perpetual Pavement on Cement Concrete Bridge Deck[J].China Journal of Highway and Transport,2012,25(5):67-73. |
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| Authors: | QIAN Zhen-dong WANG Jiang-yang WANG Ya-qi |
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| Institution: | (Intelligent Transportation System Research Center,Southeast University,Nanjing 210018,Jiangsu,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering perpetual deck pavement four-point flexural bending test fa tigue performance Weibull distribution |
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