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| 乌鞘岭隧道F7断层主带物理力学参数的综合测试 | |
| 引用本文： | 张文忠.乌鞘岭隧道F7断层主带物理力学参数的综合测试[J].科技交流,2006,36(4):89-96. |
| 作者姓名： | 张文忠 |
| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院地质路基处,西安710043 |
| 摘 要： | 乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据． |
| 关 键 词： | F7断层泥砾带 物理力学参数 综合测试 |
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