|
|||||
|
|
| 浅谈博世高压共轨系统喷油器跨接管 | |
| 引用本文： | 叶付广,王红兵.浅谈博世高压共轨系统喷油器跨接管[J].汽车维护与修理,2014(1):63-64. |
| 作者姓名： | 叶付广 王红兵 |
| 作者单位： | [1]南京市金陵高级技工学校,211123 [2]江苏省种子管理站,210036 |
| 摘 要： | <正>解放锡柴"奥威"系列发动机喷油器采用内藏居中布置方式,例如,大家熟知的6DL、6DM系列发动机,这种喷油器的布置结构,在很多电控共轨柴油发动机上都有使用,其中的一个特点,就是喷油器与高压油管的连接多了一个装置——俗称"跨接管"(图1),博世(BOSCH)官方叫法为"高压接头"。很多使用"奥威"国Ⅲ共轨柴油发动机的车辆,会出现加速无力、转速提升困难,甚至突然限速,且故障检测仪检 |
| 关 键 词： | 喷油器 高压共轨系统 接管 柴油发动机 布置方式 电控共轨 高压油管 高压接头 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |