坦桑尼亚坦桑蓝跨海大桥主桥合龙顺序研究 |
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引用本文: | 亢鑫,黄辉,涂满明,程正星.坦桑尼亚坦桑蓝跨海大桥主桥合龙顺序研究[J].世界桥梁,2023(1):9-14. |
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作者姓名: | 亢鑫 黄辉 涂满明 程正星 |
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作者单位: | 1. 中铁大桥局集团有限公司;2. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
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摘 要: | 坦桑尼亚坦桑蓝跨海大桥主桥为(85+4×125+85) m五塔六跨矮塔斜拉桥,主梁为鱼腹式预应力混凝土等高箱梁,采用普通挂篮悬浇施工,设6个合龙口。为选择边跨、次边跨和中跨合理的合龙顺序,采用MIDAS Civil软件建立主桥不同合龙顺序有限元模型,分析合龙顺序对主梁恒载预拱度、应力、合龙阶段位移以及成桥索力的影响。结果表明:合龙顺序对主梁恒载预拱度影响较大,对主梁合龙阶段位移有一定影响,但对主梁应力、成桥索力影响较小,先边跨再次边跨最后中跨合龙的顺序为该桥最优合龙顺序。最终该桥采用了先边跨再次边跨最后中跨的顺序合龙,施工和成桥阶段全桥线形控制良好,结构受力安全。
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关 键 词: | 矮塔斜拉桥 多塔斜拉桥 混凝土箱梁 悬浇施工 合龙顺序 线形 受力 施工技术 |
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