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跨京广铁路信阳编组场大桥施工控制关键技术
引用本文:陈锋,李新伟,李泽露,张美玲.跨京广铁路信阳编组场大桥施工控制关键技术[J].世界桥梁,2023(4):50-56.
作者姓名:陈锋  李新伟  李泽露  张美玲
作者单位:2. 中铁大桥科学研究院有限公司
摘    要:跨京广铁路信阳编组场大桥为(150+150) m独塔曲线钢箱梁斜拉桥,塔高86 m,向曲线外倾斜3°。该桥采用不平衡水平转体法施工,转体重量达19 600 t,转体角度74°。针对斜塔施工过程中结构重心外移引起的倾覆稳定问题,以及斜塔曲梁斜拉索初张拉钢梁脱架难的问题,采用MIDAS Civil软件建立桥梁施工过程有限元模型,进行施工控制研究。施工过程中,采用砂筒+配重措施,以提高结构抗倾覆系数至1.303,保证桥塔施工过程的稳定性;提前拆除塔根处钢梁支架,减小斜拉索初张力,保证了钢梁安全顺利脱架,同时避免了钢梁扭转;运用桥梁转体智能监测控制技术实时监测转体过程,转速控制为0.65 (°)/min,转体过程平顺稳定,成桥后监测的主梁线形与斜拉索索力均满足规范要求。

关 键 词:斜拉桥  斜塔  曲线梁  转体施工  智能监测  施工控制
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