基于有限元强度折减法的粗粒料路堤稳定性研究

为研究山区高等级公路粗粒料高路堤填筑及质量控制关键技术，采用有限元强度折减法对综合位移失稳判据分析粗粒料路堤稳定的适用性及参数影响情况。结果表明，综合位移失稳判据在粗粒料路堤稳定有限元强度折减分析中是可行的，基于综合位移失稳判据所得的安全系数随剪胀角的增大而增大，随荷载分级次数的增加而增大，随折减范围的减小而增大。