|
|||||
|
|
| 负离子粉沥青混合料多重环保及降温抗车辙性能研究 | |
| 引用本文： | 韦奔,李向航,朱世煜.负离子粉沥青混合料多重环保及降温抗车辙性能研究[J].中外公路,2021,41(5):244-248. |
| 作者姓名： | 韦奔 李向航 朱世煜 |
| 作者单位： | 广西桂龙高速公路有限公司,广西南宁530000;佛山市交通科技有限公司;长安大学公路学院 |
| 摘 要： | 为考察负离子粉(TAP)在沥青混合料中的环保性能及降温抗车辙性能,采用高速剪切制备得到不同TAP掺量的TAP改性沥青,并采用TAP改性沥青和强嵌挤骨架密实型级配(SAS)制备得到负离子粉沥青混合料,测试其负离子浓度、降温效果、尾气净化效果与不同温度下的动稳定度.结果 表明:当TAP掺量为沥青质量的15％时,TAP沥青混合料表面的负离子浓度为1679个/cm3,降温效果可达5.4℃,NOx净化率达到75％;因具有明显的降温效果,相当于TAP沥青混合料大幅提高了抗车辙性能. |
| 关 键 词： | 道路工程 负离子粉 沥青混合料 降温效果 尾气净化 抗车辙性能 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |