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| 深基坑降水方案优化研究与数值模拟 | |
| 引用本文： | 陈松,王巧文,刘春峰.深基坑降水方案优化研究与数值模拟[J].公路,2021,66(12):304-308. |
| 作者姓名： | 陈松 王巧文 刘春峰 |
| 作者单位： | 江西交通职业技术学院 南昌市330013;广州市荔湾区城市更新建设项目管理中心 广州市510170 |
| 摘 要： | 针对富水砂层深基坑降水方案,提出了优化思路,开展了优化方案的现场抽水试验,建立了基坑开挖降水全过程三维计算模型,详细分析了基坑优化降水方案的可行性及止水效果.研究表明:基坑优化降水方案可达到预期降水效果,优化方案具有合理性;基坑围护结构具有良好的隔水效果,基坑内外存在水力联系,但基坑外绕渗很细微;降水井抽水初期,基坑内水位随时间增长近似线性快速下降,降低到一定程度后,逐渐趋于稳定;坑内水位下降越多,坑内外压力差越大,坑外绕渗越明显;基坑降水后约40 d水位回升已不满足设计要求,故需及时封底,避免出现长期绕渗. |
| 关 键 词： | 深基坑 降水方案 优化研究 现场试验 数值模拟 |
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