| 某大跨度外倾式非对称系杆拱桥的数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 胡晓勇,黄永辉,汪大洋,刘爱荣.某大跨度外倾式非对称系杆拱桥的数值模拟研究[J].公路,2021,66(11):208-213. |
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| 作者姓名： | 胡晓勇 黄永辉 汪大洋 刘爱荣 |
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| 作者单位： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 广州市510060;广州大学 广州市510006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;高等学校学科创新引智计划计划);广州市科技计划 |
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| 摘 要： | 大跨度外倾式非对称系杆拱桥造型新颖优美,景观价值高,但其结构受力复杂和施工难度大一直都是行业内的难题.以广州市南沙区蕉门河中心区车行桥项目为背景,采用MIDAS/Civil进行桥梁施工过程的分阶段计算并对运营阶段进行数值模拟,研究分析施工过程和运营阶段中钢拱肋、钢箱梁和吊杆的内力、应力和位移,以及关键部位的变形和应力.结果 表明:吊杆内力施工阶段数值模拟和现场实测的结果较吻合;桥梁结构在各种荷载组合作用下均满足规范和设计要求,空间受力状态合理;关键部位的变形和应力均满足材料和结构的要求.结论 可为同类桥梁设计提供参考.
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| 关 键 词： | 系杆拱桥 外倾式非对称拱肋 施工监控 施工计算 数值模拟 |
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