首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

西堠门大桥桥址处风场特性研究
引用本文:刘明,廖海黎,李明水,马存明.西堠门大桥桥址处风场特性研究[J].铁道建筑,2010(5).
作者姓名:刘明  廖海黎  李明水  马存明
作者单位:西南交通大学,风工程试验研究中心,成都610031
基金项目:国家科技支撑计划,国家自然科学基金计划资助项目 
摘    要:为了对大跨度桥梁抗风评估提供可靠依据,在西堠门大桥跨中安装了4个3维超声风速仪,对桥位处风场进行长期连续观测,获得了桥位处大量风速样本。经过对实测风速数据的分析,得到了平均风速和风向、紊流强度、紊流功率谱密度函数等风场特性,以及紊流强度、阵风因子和摩阻速度随平均风速的变化规律,阵风因子和紊流强度之间的关系等。实测结果表明,桥址处风场紊流强度较高,三个方向紊流强度的比值与规范值有一定差别,需进行长期连续观测。实测湍流功率谱曲线与理论曲线在变化趋势上基本一致,纵向分量接近于Kaimal谱曲线,垂直分量接近于Panofsky曲线。

关 键 词:现场观测  紊流强度  阵风因子  紊流积分尺度

Study on wind field characteristic in site of Xihoumen bridge
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号