首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

惯性基准高程测量方法在路面平整度检测中的应用
引用本文:刘新宇,肖传宇,吴勇.惯性基准高程测量方法在路面平整度检测中的应用[J].交通与计算机,2009,27(5):166-169.
作者姓名:刘新宇  肖传宇  吴勇
作者单位:武汉理工大学,水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金资助项目(批准号:50578128);;863计划资助项目(批准号:2006AAZ215)资助
摘    要:介绍了路面国际平整度指标计算原理,设计了基于高精度激光测距传感器和加速度传感器的路面平整度检测系统,采用截至频率为20Hz的二阶巴特沃斯低通滤波器和零均值化对检测车垂直振动加速度数据进行预处理,同时利用直接积分法计算检测车垂直振动位移。实验结果表明,检测车垂直振动位移计算结果与实际测量值基本吻合。

关 键 词:国际不平整度指标  路面高程  加速度传感器  数值积分

Measurement of the Pavement Elevation Based on Inertia Benchmark
LIU Xinyu,XIAO Chuanyu,WU Yong.Measurement of the Pavement Elevation Based on Inertia Benchmark[J].Computer and Communications,2009,27(5):166-169.
Authors:LIU Xinyu  XIAO Chuanyu  WU Yong
Institution:Engineering Research Center for Transportation Safety of Ministry of Education;Wuhan University of Technology;Wuhan 430063;China
Abstract:When vehicle sensors are used to inspect international pavement roughness index,it is needed to calculate the displacement of vehicle vibration,and to modify data of the pavement elevation.This paper introduces the inspecting principle of international roughness index,and uses the precision laser and acceleration sensors to design inspecting system of pavement roughness.The study designs a second-order Butterworth low-pass filter whose stopband is 20 Hz and it makes a mean normalization processing on-vehicl...
Keywords:international roughness index  elevation of the road surface  acceleration sensor  numerical integration  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号