移动式减速顶工况检测车设计与应用 |
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引用本文: | 宋小齐,孙志强,王保德.移动式减速顶工况检测车设计与应用[J].中国铁路,2013(1):71-73. |
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作者姓名: | 宋小齐 孙志强 王保德 |
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作者单位: | 1. 兰州铁路局总工程师室,甘肃兰州,730000 2. 兰州铁路局迎水桥站,宁夏中卫,755002 3. 西安多维通讯设备有限公司,陕西西安,710061 |
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摘 要: | 针对室内减速顶检测设备不适用于现场减速顶工况检测的现状,设计移动式减速顶工况检测车.分析减速顶工况现场检测基本原理,提出检测重点是减速顶的制动功和阻力功,并选用合格和作用不良减速顶进行压力试验进行验证.论述移动式减速顶工况检测车的组成,及其动力传输装置、施压装置、红外定位装置、控制装置、车架、控制及显示面板的功能和特点,以及现场应用效果.
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关 键 词: | 减速顶 检测车 制动功 阻力功 |
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