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粘弹性阻尼减振材料及其在汽车领域的应用
引用本文:张宇,吴懿平,周岁华,陈亚夫.粘弹性阻尼减振材料及其在汽车领域的应用[J].汽车工艺与材料,2003(6):1-3,7.
作者姓名:张宇  吴懿平  周岁华  陈亚夫
作者单位:1. 华中科技大学,湖北,武汉,430074;东风汽车有限公司,湖北,十堰,442001
2. 华中科技大学,湖北,武汉,430074
3. 东风汽车有限公司,湖北,十堰,442001
摘    要:论述了作为组成“减振板”的重要材料之一的粘弹性材料的阻尼原理、阻尼特性和基于粘弹性阻尼减振材料的两种结构形式。分析了国内外在“减振板”方面的研究、应用现状以及目前国内“减振板”在汽车零部件生产中存在的问题,提出了初步的解决方案。

关 键 词:阻尼原理  阻尼特性  汽车  粘弹性阻尼减振材料  减振板  结构形式
文章编号:1003-8817(2003)06-0001-03

Viscoelastic Damping Materials and Its Application in Automotive Industry
Abstract:
Keywords:
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