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基于集合覆盖模型的报废汽车回收点选址优化研究
引用本文:邹晔,贺政纲.基于集合覆盖模型的报废汽车回收点选址优化研究[J].交通运输工程与信息学报,2015(2).
作者姓名:邹晔  贺政纲
作者单位:西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 610031
基金项目:国家社会科学基金项目(13CGL127);四川省软科学计划项目(2013ZR0041);四川省哲学社会科学研究规划项目(SC12W022)。
摘    要:报废汽车是重要的再生资源,为了提高报废汽车的回收利用率,实现其经济价值和资源环境价值,需要构建高效率、高效益的报废汽车逆向物流网络,而报废汽车回收点的选址对整个网络的运作有重大影响。本文以成都市为例构建了报废汽车回收点选址优化的集合覆盖模型,然后针对该模型设计了相应的算法,并对模型进行了分析和验证。

关 键 词:集合覆盖模型  报废汽车  需求分区  循环资源  逆向物流

Research of Positioning ELV Collection Points Based on the Set Covering Model
ZOU Ye,HE Zheng-gang.Research of Positioning ELV Collection Points Based on the Set Covering Model[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2015(2).
Authors:ZOU Ye  HE Zheng-gang
Abstract:
Keywords:Set covering model  ELVs  partition of demand  recycling resources  reverse logistics
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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