| 基于四阶矩的路网总行程时间可靠性评价 |
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| 作者姓名： | 李小静 刘林忠 牟海波 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070;兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070;兰州交通大学交通运输学院,兰州,730070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71671079, 61563029);兰州交通大学校青年基金/School Youth Fund of Lanzhou Jiaotong University(2016019). |
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| 摘 要： | 为了评价供需服从任意分布时的路网总行程时间可靠性,提出一种基于四阶矩的计算方法.通过计算机模拟计算出路网出行总时间的四阶矩,然后推导总行程时间预算与四阶矩之间的关系,继而定义了路网总行程时间可靠性,并采用逆向求解方程得到该值.通过在大型算例路网上进行测试,得到该网络的不同预算下的总行程时间可靠性.分析结果表明,路网总行程时间可靠性随着总行程时间预算的增加而增加,当增加到一定程度时,可靠性趋于稳定值1.0,完全符合实际情况,从而说明计算机模拟加上逆向求解的基于四阶矩的可靠性算法是一个有效的算法,可以很好地应用在供需随机分布路网的行程时间可靠性研究中.
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| 关 键 词： | 交通工程 四阶矩 供需随机 行程时间可靠性 |
| 收稿时间： | 2018-07-26 |
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