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| 多车道高速公路的通行能力分析与建模 | |
| 作者姓名： | 魏雪延 徐铖铖 王炜 李烨 项昀 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京210096 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China（51338003,51378120）. |
| 摘 要： | 随着经济的快速发展,高速公路的客货运输需求迅速增加,越来越多的高速公路扩建为8车道或10车道的多车道高速公路,而中国目前还没有针对8车道及以上高速公路的通行能力展开充分研究.本文研究了整体式、客货分离式和"长途+集散"式3种断面形式下多车道高速公路通行能力的影响因素,构建了3种横断面形式下的多车道高速公路通行能力计算模型,并借助VISSIM仿真平台进行各断面形式下的交通流运行模拟,运用所得到的一系列速度—流量曲线,对模型中的相关参数进行标定.本文的研究思想与成果,可以从通行能力角度为新建和改扩建多车道高速公路断面布设与组织形式选择提供有效参考. |
| 关 键 词： | 交通工程 通行能力建模 VISSIM仿真 多车道高速公路 断面形式 |
| 收稿时间： | 2016-06-30 |
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