| 地铁车站站台火灾影响分析与人员疏散研究 |
| |
| 作者姓名： | 陈绍宽 狄月 史荣丹 李静 王波 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044; 2. 深圳市市政设计研究院有限公司,广东深圳518029;3. 中央民族大学,北京100081 |
| |
| 基金项目： | 北京市自然科学基金面上项目/ Beijing Natural Science Foundation（9152013）;国家自然科学基金面上项目/ National Natural Science Foundation of China（71571015）. |
| |
| 摘 要： | 掌握地铁车站站台火灾对人员的危害性及其发展规律是确保安全运营和人员高效疏散的前提.本文在计算流体动力学的基础上,结合Pyrosim仿真软件构建地铁车站站台火灾仿真模型.分析了站台内火灾烟气的扩散规律,并在此基础上根据热释放速率、火源数量及位置,以及排烟速率的不同设计火灾场景,探索这些因素变化对火灾发展的影响,并结合通风策略对人员疏散时间和速度进行比较分析.所得研究结论为站台火灾发生时的应急措施和人员疏散提供依据.
|
| 关 键 词： | 城市交通 应急疏散 火灾发展仿真 地铁车站 可见度 排烟速率 |
| 收稿时间： | 2016-10-12 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载全文 |
|
