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内燃机活塞型面的最佳化研究
引用本文:
陆瑞松,李长明.内燃机活塞型面的最佳化研究[J].船舶工程,1990(4):48-52,41.
作者姓名:
陆瑞松
李长明
作者单位:
武汉水运工程学院,武汉水运工程学院,武汉水运工程学院
摘 要:
本文介绍了采用复合材料辅助活塞型面快速磨合优化法和三维边界元计算法进行内燃机活塞型面研究的结果。实践表明,上述两种方法都能有效地求得合理的活塞型面,并能作出合理的解释。
关 键 词:
内燃机
活塞型面
复合材料
优化
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