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船舶上层建筑舱室噪声灰色预测
引用本文:姚熊亮,戴伟,唐永生.船舶上层建筑舱室噪声灰色预测[J].中国造船,2006,47(1):35-42.
作者姓名:姚熊亮  戴伟  唐永生
作者单位:1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
2. 沪东中华造船集团,上海,200129
摘    要:本文基于灰色系统理论,以5618箱集装箱船为母型船,利用灰关联分析法,分别确定了影响船舶上层建筑甲板平均噪声和各甲板舱室噪声的主要因素;采用非等间隔GM(1,1)建模的方法,分别建立上层建筑甲板平均噪声模型和各甲板舱室相对于甲板平均噪声的差值的模型,通过将两个模型的预测值求和来求得最终的上层建筑舱室噪声预测值.应用此模型对4100箱集装箱船上层建筑舱室噪声进行了预测,预测结果表明,用灰色预测方法对复杂的船舶上层建筑舱室的噪声进行预测是可行的,不仅能考虑多个因素的影响,而且具有样本少、预测快、精度较高等优点,尤其是在船舶开发设计的初期,较其它方法具有明显的优越性.

关 键 词:船舶、舰船工程  灰关联分析  非等间隔模型  噪声预测
文章编号:1000-4882(2006)01-0035-08
收稿时间:04 27 2004 12:00AM
修稿时间:07 20 2005 12:00AM

Grey Prediction of Ship Superstructure Cabins' Noise
YAO Xiong-liang,DAI Wei,TANG Yong-sheng.Grey Prediction of Ship Superstructure Cabins'''' Noise[J].Shipbuilding of China,2006,47(1):35-42.
Authors:YAO Xiong-liang  DAI Wei  TANG Yong-sheng
Institution:1. Ship Engineering College, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China; 2. Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group, Shanghai 200129, China
Abstract:
Keywords:ship engineering  grey relation analysis  non-equal interval model  noise prediction
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