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高速铁路接触网振动的初步研究
引用本文:杨广英,陈立明,邢彤,刘宇航.高速铁路接触网振动的初步研究[J].铁道技术监督,2013(12):28-30.
作者姓名:杨广英  陈立明  邢彤  刘宇航
作者单位:铁道部产品质量监督检验中心接触网零部件检验站,北京,100015
摘    要:由于高速接触网存在波动和振动,会导致接触网零件因疲劳或磨损而失效.采用带有阻尼装置的弹簧振子作为振动力学模型,同时考虑接触网波动影响,分析高速接触网上固定点的振动特性.通过对高铁接触网现场实测波形的分析,得出高铁接触网振动固定点的初步特征,提出减小振动、增加接触网稳定性及高速振动试验方法的建议.

关 键 词:高速铁路  接触网  振动
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