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| TDJ平板阀减速顶调速系统 | |
| 引用本文： | 傅耕野.TDJ平板阀减速顶调速系统[J].减速顶与调速技术,2004(2):1-6. |
| 作者姓名： | 傅耕野 |
| 作者单位： | 傅耕野（哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心,黑龙江,哈尔滨,150006） |
| 摘 要： | 平板阀减速顶是在球阀减速顶的基础上研制成功的，它与球阀比，具有液动力超调小，压力曲线平稳，制动功大等优点，平板阀减速顶有普通顶、单向顶、高速锁闭顶、微机可控顶等八种产品，以平板阀减速顶为主组成的平板阀减速顶调速系统包括微机可控顶、反坡、箭翎线、尾部平面调车等调速系统，这些系统在世界上处于领先地位，在国内外得到广泛应用，并取得了很好的经济效益和社会效益。 |
| 关 键 词： | 铁路工程 驼峰信号 减速顶 调速系统 |
| 修稿时间： | 2004年2月20日 |
Speed Control System of TDJ Retarder With Flat Valve |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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