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| 开阳高速公路Superpave沥青混合料与马歇尔法混合料设计方法对比 | |
| 引用本文： | 赖灿荣,苟慧萍,朱立国.开阳高速公路Superpave沥青混合料与马歇尔法混合料设计方法对比[J].中外公路,2005,25(5):130-133. |
| 作者姓名： | 赖灿荣 苟慧萍 朱立国 |
| 作者单位： | 广东冠粤路桥有限公司,广东广州510630 |
| 摘 要： | 在广东开阳高速公路1303标段沥青路面所取得的成果基础上，从材料选择、集料级配设计、设计沥青用量选择、混合料抗高温稳定性和抗水损害及试验检测控制等方面，对Superpave混合料设计方法与马歇尔方法进行充分对比，总结出Superpave沥青混合料设计的优势，为今后在工程中推广应用提供参考。 |
| 关 键 词： | Superpave 马歇尔法 混合料设计 试验检测控制 |
| 文章编号： | 1671-2579(2005)05-0130-04 |
| 收稿时间： | 2005-05-16 |
| 修稿时间： | 2005年5月16日 |
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