首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

弓网电弧模型及其电气特性的研究进展
引用本文:王英,刘志刚,范福强,高仕斌.弓网电弧模型及其电气特性的研究进展[J].铁道学报,2013(8):35-43.
作者姓名:王英  刘志刚  范福强  高仕斌
作者单位:西南交通大学电气工程学院
基金项目:国家自然科学基金(U1134205,51007074);教育部新世纪优秀人才支持计划(NECT-08-0825);铁道部科技研究开发计划(2011J016-B)
摘    要:为防止弓网电弧侵蚀受电弓和接触网,避免其对机车设备和环境的电气干扰,保证机车可靠受流,针对电气化铁路及城市轨道交通的弓网电弧问题,从电气特性角度进行研究进展综述。首先,讨论弓网电弧的产生机理,归纳电弧的各种数学模型和弓网电弧特点。同时,从高速铁路弓网电弧的电气特性入手介绍当前国内外弓网电弧的电气侵蚀、电弧能量、电气干扰和电弧检测的最新研究进展。最后从电气特性角度,指出弓网电弧研究存在的问题和未来发展趋势。

关 键 词:弓网电弧  电弧模型  电弧侵蚀  电弧能量  电气干扰  电弧检测
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号