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| 出租汽车“份子钱”到底怎么回事 | |
| 引用本文： | 陆慧敏.出租汽车“份子钱”到底怎么回事[J].交通与运输,2015,31(2):36-37. |
| 作者姓名： | 陆慧敏 |
| 作者单位： | 上海申花汽车服务有限公司 |
| 摘 要： | <正>长期以来,舆论场上似乎有一面倒的意见:出租汽车"份子钱"不该收,或者收高了。回答这一问题,需要坦然面对,实事求是,而不是下车伊始,轻率下结论。出租汽车是公司化经营好,还是个体户经营好?要看历史条件和发展沿革,这不是本文所要讨论的问题。我要谈的是,如何看待在公司化经营条件下产生的"份子钱"问题。上海出租汽车已形成公司化经营为主的市场格局。公司取得出租汽车经营权后,自筹资金购买车辆, |
| 关 键 词： | 公司化经营 舆论场 承包金 财务费用 自筹资金 营业成本 劳动保护费 无形资产摊销 营业外支出 行业管理部门 |
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