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| 弯曲航道船舶操纵运动数值模拟 | |
| 引用本文： | 林 江,董炳江,李 俊.弯曲航道船舶操纵运动数值模拟[J].水运工程,2012(9):40-45. |
| 作者姓名： | 林 江 董炳江 李 俊 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学西南水运工程科学研究所,重庆,400016 2. 长江水利委员会水文局,湖北武汉,430010 3. 长江上游水文水资源勘测局,重庆,400014 |
| 摘 要： | 弯曲航道是内河航道中较常见的形式之一,由于弯曲航道水流条件复杂,导致船舶操作难度较大,为了改善通航条件,需要对弯曲航道进行整治。结合弯道三维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,应用于湖南益阳至芦林潭航道整治工程的通航论证中,通过模拟计算结果来评价弯曲航道的通航条件,为弯道整治工程提供科学依据和科学指导。 |
| 关 键 词： | 弯曲航道 船舶操纵 数学模型 通航论证 |
Numerical simulation of ship maneuvering motion in bending channel |
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| LIN Jiang,DONG Bing-jiang and LI Jun.Numerical simulation of ship maneuvering motion in bending channel[J].Port & Waterway Engineering,2012(9):40-45. | |
| Authors: | LIN Jiang DONG Bing-jiang and LI Jun |
| Institution: | Southwest Hydraulic Engineering and Science Research Institute for Waterways, Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400016, China;Hydrology Bureau of Yangtze River Water Resources Commission, Wuhan 430010, China;Bureau of Hydrology and Water Resources Survey of the Upper Yangtze River, Chongqing 400014, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | bending channel ship maneuverin numerical model navigation safety evaluation |
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