| 新建铁路技术方案辅助决策系统的研究 |
| |
| 引用本文： | 张海燕,陈峰,阚叔愚.新建铁路技术方案辅助决策系统的研究[J].铁道学报,2001,23(3):93-98. |
| |
| 作者姓名： | 张海燕 陈峰 阚叔愚 |
| |
| 作者单位： | 北方交通大学土木建筑学院，北京 100044 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技司科技发展计划项目(96F03) |
| |
| 摘 要： | 新建铁路工程投资巨大，技术复杂，必须在建设前期进行充分的技术经济论证，对其建设条件，客货运量，技术标准，工程造价和经济效益等进行评估预测，以期达到项目的最佳投资效果。智能型决策支持系统的发展，给铁路投资系统中的决策手段现代化和科学化创造了前提条件，建立技术方案辅助决策系统，尤其是线路基本超产同，主要技术标准的技术方案辅助决策系统的研究与开发，在铁路建设决策中具有重大的理论和实用意义。
|
| 关 键 词： | 新建铁路 智能型决策系统 技术方案 线路基本走向 主要技术标准 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)03-0093-06 |
Research on assistant
decision system of technical schemes for newly-built railway |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
