|
|||||
|
|
| 轴限对路面厚度设计的影响 | |
| 引用本文： | 倪富健,程万里,战高峰,胡国盛.轴限对路面厚度设计的影响[J].公路交通科技,2000,17(Z1):13-16. |
| 作者姓名： | 倪富健 程万里 战高峰 胡国盛 |
| 作者单位： | 1. 东南大学,江苏,南京,210096 2. 连云港市交通工程建设总公司,江苏,连云港,222000 3. 吉林建工学院,吉林,长春,130021 4. 深圳市天健集团投资开发部,广东,深圳,518003 |
| 摘 要： | 根据不同的路面结构--刚性路面、半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面,分别采用临界荷位的板底拉应力、半刚性基层底部拉应力和土基顶面压应变作为控制指标,分析不同轴限对道路路面设计厚度的影响,得出了路面增加厚度与轴限的关系曲线.并计算了不同轴限下所需增加的道路建设费用,为轴限方案的比较提供了依据. |
| 关 键 词： | 轴限 路面设计厚度 道路建设费用 |
| 修稿时间： | 2000-06-08 |
The Effect of Axle Load Limits on Pavement Design Thickness |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |