大跨度波形钢腹板连续箱梁桥结构设计与受力特性分析 |
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引用本文: | 丰月华.大跨度波形钢腹板连续箱梁桥结构设计与受力特性分析[J].公路交通科技,2015(2):210-213. |
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作者姓名: | 丰月华 |
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作者单位: | 浙江公路水运工程咨询公司 |
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摘 要: | 大跨度波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁连续梁桥利用预应力混凝土顶底板抗拉压、波形钢腹板抗剪,有效降低梁体自重,在国内外得到应用与推广。该桥型在带来优点的同时也增加了钢混结合等复杂构造、钢波腹板的稳定与疲劳等问题。以主跨160m、单幅宽23.85m的奉化江大桥为背景,系统分析介绍其结构设计情况,对其进行桥梁整体受力分析计算、钢腹板的稳定与疲劳验算、钢混连接的抗剪验算等。结果表明该桥结构的承载能力与刚度满足规范要求,钢腹板的稳定性与疲劳均满足规范要求,钢混连接的抗剪与抗弯能力良好并满足规范要求。
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关 键 词: | 波形钢腹板连续梁 结构设计 疲劳验算 钢混连接验算 |
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