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| 旧金山奥克兰跨海新桥正交异性钢板受压行为的试验评估 | |
| 引用本文： | 舒晓文.旧金山奥克兰跨海新桥正交异性钢板受压行为的试验评估[J].中外公路,2006,26(6):87-92. |
| 作者姓名： | 舒晓文 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙,410008 |
| 摘 要： | 通过对两块缩尺正交异性板的抗压强度试验,来检验旧金山奥克兰跨海新桥的钢箱梁的设计强度。并运用美国各州公路与运输工作者协会(AASHTO)1998年版《桥梁荷载与阻力系数设计规范》和日本道路协会(JRA)2002年版的规范,对两块试件的最终强度和失效模式进行了评价,最后应用普通非线性有限元分析程序进行了校正分析。 |
| 关 键 词： | 钢板 抗压试验 桥梁 斜拉 加利福尼亚 旧金山 |
| 文章编号： | 1671-2579(2006)06-0087-06 |
| 收稿时间： | 2006-09-11 |
| 修稿时间： | 2006年9月11日 |
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