摩托车充电系统改装后的检测确认 |
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引用本文: | 徐专政.摩托车充电系统改装后的检测确认[J].摩托车技术,2009(11):72-72,74. |
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作者姓名: | 徐专政 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 国产100mL三轮摩托车因价格适中、使用维修方便等特点,深受消费者的喜爱,也是保有量较多的车型之一。然而,100mL三轮摩托车配置的充电系统为单相半波稳压整流方式,容易出现蓄电池亏电问题。为了彻底解决蓄电池亏电和前照灯亮度不稳定问题,许多摩托车用户改装摩托车充电系统,通过改变磁电机电源绕组的接线方式和更换单相全波稳压整流器,将单相半波稳压整流方式的充电系统改装为单相全波稳压整流方式的充电系统,这无疑是以低成本提高充电系统输出功率的最佳方案。
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关 键 词: | 三轮摩托车 充电系统 改装 全波稳压整流器 蓄电池亏电 检测 整流方式 摩托车配置 |
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