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整体式桥台桥梁设计与实践的发展现状
引用本文:林志平,彭大文.整体式桥台桥梁设计与实践的发展现状[J].世界桥梁,2005(4):13-17,24.
作者姓名:林志平  彭大文
作者单位:福州大学土木建筑与工程学院,福建,福州,350002;上海应用技术学院土建系,上海,200233
摘    要:整体式桥台桥梁的上部结构与桥台浇筑成整体并由单排桩支承。温度引起的伸缩及混凝土的徐变和收缩导致桩中产生弯曲应力。至今,该类桥梁还没有统一的设计标准,仅有少数可供参考的设计和施工准则。回顾了现行整体式桥台桥梁的设计和施工实践。通常认为重要的设计参数是混凝土桥面板的温度、徐变和收缩效应,土层的变化及桩一土的共同作用。对桩的参数分析考虑了预钻孔的影响、预钻孔中填料的类型、地下水位、土的类型及桩的朝向。研究结果将有助于整体式桥台桥梁桩基的选择和设计。

关 键 词:整体式桥台  徐变  收缩  温度效应    横向力  桥梁设计
文章编号:1671-7767(2005)04-00013-05
收稿时间:2005-07-01
修稿时间:2005年7月1日
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