| 通州湾区域用海对近岸波浪场的影响 |
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| 作者姓名： | 陈鹏超 李瑞杰 戴路 李玉婷 王少朋 肖千璐 |
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| 作者单位： | 河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏 南京 210098,河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏 南京 210098;河海大学 环境海洋实验室,江苏 南京 210098,苏交科集团股份有限公司,江苏 南京 210000,南京师范大学 虚拟地理环境教育部重点实验室,江苏 南京 210023;南京师范大学 大规模复杂系统数值模拟江苏省重点实验室,江苏 南京 210023;南京师范大学 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,江苏 南京 210023,河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏 南京 210098,河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室,江苏 南京 210098 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（41276017） |
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| 摘 要： | 采用CCMP背景风场与Holland梯度风场模型叠加构建新的SWAN驱动风场,对台风"梅花"期间东中国海的波浪场进行数值模拟,并结合卫星数据进行验证,讨论了拖曳力系数饱和值的最适选取,以给小范围提供最佳波谱边界。运用SWAN自嵌套进行小范围数值模拟研究,结合波浪测站实测数据进行对比,对区域用海后保留通道的两种方案进行对比分析。结果表明,台风期间保留西通道较东通道有效波高更小,所取特征站位平均减幅0.10m,最大降幅达0.25m。
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| 关 键 词： | 合成风场 SWAN模型 拖曳系数 区域用海 |
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