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全燃联合推进装置的配置方案特性分析
引用本文:张仁兴,赵小龙,王世安.全燃联合推进装置的配置方案特性分析[J].舰船科学技术,2007,29(3):49-52.
作者姓名:张仁兴  赵小龙  王世安
作者单位:1. 海军工程大学,湖北,武汉,430033
2. 海军驻中国船舶重工集团公司第七○三研究所军代表室,黑龙江,哈尔滨,150036
摘    要:利用船机桨配合关系基本原理和公式对大型水面舰船的COGAG装置配合特性进行了分析.计算分析结果表明,COGAG全燃联合推进装置能达到大型水面舰船功率航速和续航力的要求,尤以单机单桨运行时舰船的续航力最大,经济性最好.

关 键 词:配合特性  航速  续航力  联合推进装置  配置方案  特性分析  warship  gas  turbine  schemes  经济性  水面舰船  运行时  单机  续航  航速  功率  结果  计算分析  配合特性  公式  基本原理  配合关系  利用
文章编号:1672-7649(2007)03-0049-04
修稿时间:2006-06-05

Analysis on speciality of the schemes of gas turbine and gas turbine for warship
ZHANG Ren-xing,ZHAO Xiao-long,WANG Shi-an.Analysis on speciality of the schemes of gas turbine and gas turbine for warship[J].Ship Science and Technology,2007,29(3):49-52.
Authors:ZHANG Ren-xing  ZHAO Xiao-long  WANG Shi-an
Institution:1. Naval University of Engineering, Wuhan 430033 ,China; 2. The Naval Representative Department in the 703 Research Institute of CSIC, Harbin 150036,China
Abstract:Using the basal theory and equations of the cooperation of ship-engine-oar, this paper analyzed the character of COGAG plants used for large warship. The result of calculation and analyzation show that the COGAG plants can give enough power and endurance. Especially, it can reach the largest endurance and best economy when it run with one-engine-one-oar.
Keywords:character of cooperation  speed  endurance
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