轻便踏板车后轮端面摆动分析控制 |
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引用本文: | 文新阁.轻便踏板车后轮端面摆动分析控制[J].摩托车技术,2001(6):13-13. |
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作者姓名: | 文新阁 |
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摘 要: | 轻便踏板车以其操作简单、使用方便、骑乘舒适等优点深受消费者青睐,已成为广大用户的代步工具.后轮作为摩托车主要行走部分,承受整车的主要质量并传递发动机输出功率和转矩,保证摩托车行驶.但在生产过程中,由于制造和装配误差,使后轮端面摆动量大,从而影响摩托车行驶平顺性,造成安全隐患.因此,如何控制后轮制造和装配品质,减小后轮摆动量,对提高摩托车行驶安全性能具有重要意义.以下结合春兰CL50QT摩托车结构进行轻便踏板车后轮端面摆动分析控制.
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关 键 词: | 轻便踏板车 后轮 端面摆动控制 摩托车 |
Analysis and Control of Rear Wheel's End Surface Run-out of Light Scooter |
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