| 船用电流控制型Buck-boost变换器分岔行为分析 |
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| 引用本文： | 王荣杰.船用电流控制型Buck-boost变换器分岔行为分析[J].船舶工程,2016,38(5):69-73. |
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| 作者姓名： | 王荣杰 |
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| 作者单位： | 集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;福建省船舶与海洋重点实验室,福建厦门361021 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51309116，51179074）；福建省自然科学基金项目（2016J01736）；福建省教育厅杰青项目（JA14169）；人工智能四川省重点实验室基金项目（2014RYJ03）；集美大学科研基金资助项目（ZQ2013001，ZC2013012） |
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| 摘 要： | 由于船舶电力系统特殊的工作环境,使船用的DC/DC变换器会随着电路参数的变化,产生分岔行为,并使船舶电力系统进入不稳定的工作状态,甚至造成故障。为了分析船用电流控制型的Buck-boost变换器分岔行为,首先推导了一种描述船用Buck-boost变换器的分岔行为演化过程的非线性映射模型,然后采用雅可比矩阵法来确定Buck-boost变换器的分岔点,最后通过不同分岔参数仿真实验验证了本文的推导模型。
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| 关 键 词： | 电流控制 Buck-boost变换器 分岔 雅可比矩阵 |
| 收稿时间： | 2015/11/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/5/25 0:00:00 |
Analysis for Bifurcation in Current-mode Controlled Buck-boost of Marine |
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| WANG Rong-jie.Analysis for Bifurcation in Current-mode Controlled Buck-boost of Marine[J].Ship Engineering,2016,38(5):69-73. |
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| Authors: | WANG Rong-jie |
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| Institution: | Marine Engineering Institute of Jimei University |
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| Abstract: | Due to special working condition of marine power system, the marine DC/DC converter will be bifurcation varies with its parameters, and then power system will be instable, even may be fall into the fault. To analysis bifurcation in current- controlled model Buck-boost converter of marine, the linear map model of bifurcation evolution for Buck-boost converters is deduced. The Jabobian derivation has been used to identify the border of the bifurcation. Experimental results are given to verify analysis. |
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| Keywords: | Marine Current Control Model Buck-boost Converter Bifurcation Jacobian Matrix |
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