回转式液压吊舱结构有限元分析与模块化设计 |
| |
作者姓名: | 陈鑫阳 陈海泉 孙玉清 刘转照 谭超 |
| |
作者单位: | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连,116026;山东交通学院航海学院 山东威海250023 |
| |
基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132014332,3132015025); 辽宁省自然科学基金资助项目(2015020132) |
| |
摘 要: | 本文介绍了船舶回转式液压吊舱推进器的工作原理及其性能优点,针对一艘600马力的渔船,设计了一套回转式液压吊舱推进器结构模型,分析吊舱体的受力情况,并采用有限元分析方法,对设计的液压吊舱进行结构上的改进;通过对比分析,提出一种适用于小功率船舶的回转式液压吊舱结构,同时首次提出对回转式液压吊舱推进系统进行模块化设计的思想,并对该系统进行模块化划分,以满足其在维修、检测、安装等方面的要求,对促进模块化设计在液压吊舱推进领域的应用有着实际的意义。
|
关 键 词: | 液压吊舱 有限元方法 结构优化 |
收稿时间: | 2015-11-09 |
修稿时间: | 2016-05-23 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《船舶工程》下载全文 |
|